Voormalig DJI-directeur steunt persoonlijke mobiliteitsrobot, haalt bijna 100 miljoen dollar op

Strutt, een in 2023 opgericht bedrijf met hoofdkantoor in Singapore en R&D- en toeleveringsbasis in de Chinese regio Grote Baai, heeft onlangs een Pre-A+ financieringsronde afgerond, waarmee het totale opgehaalde kapitaal bijna 100 miljoen dollar bedraagt. Aan de ronde namen deel: een wereldwijd toonaangevend mobiliteitstechnologiebedrijf, een investeringsfonds van een top Chinees internetbedrijf en een representatief industrieel fonds uit de regio Grote Baai. De fondsen zullen worden gebruikt voor R&D op het gebied van persoonlijke fysieke AI, de opbouw van wereldwijde marketing- en verkoopkanalen en de grootschalige productie en levering van de eerste persoonlijke intelligente mobiliteitsrobot, de EV1. Het bedrijf heeft officieel de Chinese merknaam 'Angshou' aangenomen, en de officiële naam van de robot in China is 'Angshou EV1'. De marktactiviteiten in China staan gepland voor de tweede helft van 2026 en vroege testritregistraties zijn nu geopend. De EV1 is gericht op scenario's zoals thuis, gemeenschappen, supermarkten en buitengebruik. Hij beschikt over een begeleidend rijsysteem met multimodale sensoren, een chassis met vier motoren, actieve besturing en onafhankelijke wielophanging, waardoor hij zowel binnen als in stedelijke openbare ruimtes kan navigeren, evenals op gras, grind en licht onverharde wegen. Het bedrijf streeft ernaar de belasting van de gebruiker in complexe omgevingen te verminderen door rijassistentie en obstakelvermijding te bieden, terwijl de gebruiker de controle behoudt. De EV1 heeft ook meerdere data-interfaces, waardoor in de toekomst robotarmen en eindeffectoren kunnen worden toegevoegd om taken uit te voeren zoals het ophalen van voorwerpen, licht dragen en het opruimen van kleding. In mei van dit jaar is de EV1 in massaproductie gegaan en worden er leveringen gedaan, met een verkoop- en leveringsvolume van enkele miljoenen dollars, geen grote klachten van klanten en tot nu toe een retourpercentage van nul. Het bedrijf merkt op dat de uitdagingen bij massaproductie niet liggen in individuele componenten, maar in het integreren van multimodale sensoren, vierwielaandrijving, actieve besturing, onafhankelijke ophanging, tractiebatterij, edge computing en software tot een stabiel productiesysteem. Oprichter en CEO Hong Xiaoping zei dat het team bijna drie jaar heeft besteed aan productontwikkeling en de voorbereiding van massaproductie, met validatie in omgevingen zoals lage temperaturen, grote hoogte, grind, gras en hellingen. Het ontwerp omvat externe diagnostiek en over-the-air (OTA) -updates voor softwareproblemen en modulaire hardware om grensoverschrijdende reparaties te verminderen. De EV1 wordt momenteel verkocht in tientallen landen, met een initiële focus op Europese en Amerikaanse markten vanwege hun volwassen markten voor persoonlijke mobiliteitsapparaten. Het bedrijf heeft testrit-, gemeenschapsevenementen- en partnernetwerken opgezet in belangrijke overzeese steden, met een conversieratio van testrit naar aankoop van bijna 50 procent. Voor de Chinese markt is de strategie 'één wereldwijd technologieplatform plus diepe regionale lokalisatie', niet het kopiëren van het overzeese model, met plannen om een complete cyclus van testritten, verkoop, levering, service en gebruikersgemeenschap op te bouwen. Hong benadrukte dat het bedrijf geen functioneel verbeterd mobiliteitshulpmiddel maakt, maar een nieuw soort definieert dat perceptie, besluitvorming, besturing en aandrijfsystemen diepgaand integreert, met als doel een AI-terminal te worden die omgevingen en gebruikersbehoeften begrijpt en persoonlijke fysieke taken uitvoert.