大疆前高管支持个人出行机器人，融资近1亿美元

成立于2023年、总部位于新加坡、并在中国大湾区设有研发和供应链基地的Strutt公司，近期完成了Pre-A+轮融资，累计融资额接近1亿美元。本轮融资吸引了全球领先的出行科技公司、中国顶尖互联网公司旗下的投资基金以及大湾区有代表性的产业基金参与。资金将用于个人物理AI技术研发、全球市场营销和销售渠道建设，以及首款个人智能移动机器人EV1的规模化生产和交付。公司现已正式启用中文品牌名“昂首”，机器人中文正式名为“昂首EV1”，中国市场运营计划于2026年下半年启动，目前早期试驾注册已开放。EV1针对家庭、社区、超市和户外等场景，搭载由多模态传感器组成的伴驾系统，配备四电机底盘、主动转向和四轮独立悬挂，能够在室内、城市公共空间以及草地、碎石路和一些轻度非铺装路面行驶。公司旨在通过提供驾驶辅助和避障功能，减少用户在复杂环境中的操控负担，同时保留用户控制权。EV1还配备了多个数据接口，未来可加装机械臂和末端执行器，以完成取物、轻量搬运和衣物整理等任务。今年5月，EV1开始量产交付，销售和交付额已达数百万美元，没有重大客户投诉，目前退货率为零。公司指出，量产挑战不在于单个零部件，而在于将多模态传感器、四电机驱动、主动转向、独立悬挂、动力电池、边缘计算和软件集成到稳定的生产体系中。创始人兼首席执行官洪小平表示，团队花了近三年时间进行产品开发和量产准备，在低温、高原、碎石路、草地和坡道等环境中进行了验证。设计上包括远程诊断和OTA升级以解决软件问题，以及模块化硬件以减少跨境维修。EV1目前销往数十个国家，初期聚焦欧美市场，因为这些市场的个人移动设备已经较为成熟。公司已在海外主要城市建立了试驾、社区活动和合作伙伴网络，实现了近50%的试驾购买转化率。针对中国市场，公司策略是“一个全球技术平台加深度本地化”，不照搬海外模式，计划构建试驾、销售、交付、服务和用户社区的完整闭环。洪小平强调，公司不是在制造功能改进的出行工具，而是定义一种深度融合感知、决策、控制和动力系统的新物种，旨在成为能够理解环境和用户需求、执行个人物理任务的AI终端。