Rus yetkililer otonom taşımacılığı teşvik etmek için KDV indirimini değerlendiriyor
Яндекс
Rusya hükümeti, otonom yolcu taşımacılığı, kurye teslimatı ve yük taşımacılığında KDV'yi %10'a düşürmeyi tartışıyor. Bu önlem, otonom taşımacılığı rekabetçi hale getirmeyi amaçlıyor ve sektörü 2 trilyon rubleye büyütebilir. Uzmanlar, geliştiricileri destekleyeceğini ve işgücü kıtlığını ele alacağını söylüyor.
Rusya hükümeti, yolcu taşımacılığı, kurye teslimatı ve yük taşımacılığı dahil olmak üzere yüksek düzeyde otomatikleştirilmiş araçların (HAV) hizmetleri için KDV oranını %10'a düşürmeyi değerlendiriyor. Bu, Kommersant'ın tekliflerin geliştirilmesinde yer alan üç kaynağa dayandırdığı haberde bildirildi. Görüşmeler Ağustos 2026'da BT sektörüyle yapılıyor ve Vergi Kanunu'nda değişiklikler yapılabilir. Şu anda standart KDV oranı %22, bu da otonom taşımacılığı rekabetsiz hale getiriyor. İndirilmiş oran, oyun alanını eşitleyecek ve sivil insansız endüstrinin cirosunu 2036-2040'a kadar 2 trilyon rubleye çıkarabilir. Önlem ayrıca kurye, taksi şoförü ve kamyon şoförü eksikliklerini hafifletmenin bir yolu olarak görülüyor. Ancak kaynaklar, tam uygulama için HAV'larla ilgili bir yasaya ihtiyaç olduğunu vurguluyor. Başbakan Yardımcısı Dmitry Grigorenko'nun ofisi ve Dijital Kalkınma Bakanlığı, yapay zeka üzerine çalışma grubunda görüşmelerin sürdüğünü doğruladı. Ağustos 2026 itibarıyla, insansız kamyonlar, taksiler ve tramvaylar yalnızca deneysel yasal rejimler altında faaliyet gösteriyor. Ulaştırma Bakanlığı Haziran 2026'da bir yasa taslağı hazırladı, ancak henüz Devlet Duması'na sunulmadı. Yandex, HAV segmentinde kilit bir oyuncu ve yıl sonuna kadar 200 sürücüsüz araç ve 100 kamyona sahip olmayı planlıyor; pazarın 2031'e kadar 100 milyar rubleyi aşabileceği belirtiliyor. Uzmanlar, KDV indiriminin özellikle mali zorluklarla karşı karşıya olan yük taşıyıcılarına yardımcı olacağını ve vergilendirmenin ekonomik sonuçlara dayandığı için HAV yasasından bağımsız olarak uygulanabileceğini belirtiyor.
Kaynak: CNews —
orijinal
