विनियमन 🇷🇺 14.08.2026 11:02

रूसी अधिकारी स्वायत्त परिवहन को बढ़ावा देने के लिए वैट में कटौती पर विचार कर रहे हैं

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रूसी सरकार स्वायत्त यात्री परिवहन, कूरियर डिलीवरी और माल ढुलाई पर वैट को घटाकर 10% करने पर चर्चा कर रही है। इस उपाय का उद्देश्य स्वायत्त परिवहन को प्रतिस्पर्धी बनाना है और यह उद्योग को 2 ट्रिलियन रूबल तक बढ़ा सकता है। विशेषज्ञों का कहना है कि यह डेवलपर्स का समर्थन करेगा और श्रम की कमी को दूर करेगा।
रूसी सरकार अत्यधिक स्वचालित वाहनों (एचएवी) की सेवाओं पर वैट दर घटाकर 10% करने पर विचार कर रही है, जिसमें यात्री परिवहन, कूरियर डिलीवरी और माल ढुलाई शामिल है। यह जानकारी कोमर्सेंट ने प्रस्ताव विकसित करने में शामिल तीन सूत्रों के हवाले से दी है। चर्चा अगस्त 2026 में आईटी उद्योग के साथ हो रही है, और टैक्स कोड में बदलाव किए जा सकते हैं। वर्तमान में, मानक वैट दर 22% है, जो स्वायत्त परिवहन को अप्रतिस्पर्धी बनाती है। कम दर प्रतिस्पर्धा के स्तर को बराबर कर सकती है और 2036-2040 तक नागरिक मानवरहित उद्योग का कारोबार 2 ट्रिलियन रूबल तक बढ़ा सकती है। इस कदम को कूरियर, टैक्सी ड्राइवरों और ट्रक ड्राइवरों की कमी को कम करने के तरीके के रूप में भी देखा जाता है। हालांकि, सूत्रों ने जोर देकर कहा कि पूर्ण कार्यान्वयन के लिए एचएवी पर कानून की आवश्यकता है। उप प्रधानमंत्री दिमित्री ग्रिगोरेंको के कार्यालय और डिजिटल विकास मंत्रालय ने पुष्टि की है कि एआई पर कार्य समूह में चर्चा जारी है। अगस्त 2026 तक, मानवरहित ट्रक, टैक्सी और ट्राम केवल प्रायोगिक कानूनी व्यवस्थाओं के तहत चल रहे हैं। परिवहन मंत्रालय ने जून 2026 में एक मसौदा कानून तैयार किया था, लेकिन इसे राज्य ड्यूमा में प्रस्तुत नहीं किया गया है। यांडेक्स एचएवी क्षेत्र में एक प्रमुख खिलाड़ी है, जो वर्ष के अंत तक 200 ड्राइवररहित कारों और 100 ट्रकों की योजना बना रहा है, जिसमें बाजार 2031 तक 100 बिलियन रूबल से अधिक हो सकता है। विशेषज्ञों का कहना है कि वैट में कटौती विशेष रूप से माल ढुलाई करने वालों की मदद करेगी, जो वित्तीय कठिनाइयों का सामना कर रहे हैं, और इसे एचएवी कानून से स्वतंत्र रूप से लागू किया जा सकता है, क्योंकि कराधान आर्थिक परिणामों पर आधारित है।
स्रोत: CNews — मूल
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