Las autoridades rusas consideran recortar el IVA para impulsar el transporte autónomo

El gobierno ruso está considerando reducir el tipo de IVA al 10% para los servicios de vehículos altamente automatizados (VAA), incluidos el transporte de pasajeros, la entrega de mensajería y el transporte de mercancías. Así lo informó Kommersant basándose en tres fuentes involucradas en el desarrollo de las propuestas. Las discusiones están teniendo lugar en agosto de 2026 con la industria de TI, y podrían realizarse cambios en el Código Tributario. Actualmente, el tipo estándar de IVA es del 22%, lo que hace que el transporte autónomo no sea competitivo. El tipo reducido nivelaría el campo de juego y podría aumentar el volumen de negocio de la industria no tripulada civil hasta los 2 billones de rublos para 2036-2040. La medida también se considera una forma de mitigar la escasez de mensajeros, conductores de taxis y camioneros. Sin embargo, las fuentes enfatizan que se necesita una ley sobre VAA para la implementación completa. La oficina del viceprimer ministro Dmitry Grigorenko y el Ministerio de Desarrollo Digital confirmaron que las discusiones están en curso dentro de un grupo de trabajo sobre IA. En agosto de 2026, los camiones, taxis y tranvías no tripulados operan solo bajo regímenes legales experimentales. El Ministerio de Transporte preparó un proyecto de ley en junio de 2026, pero no ha sido presentado a la Duma Estatal. Yandex es un actor clave en el segmento de VAA, con planes de tener 200 vehículos sin conductor y 100 camiones para fin de año, con un mercado que podría superar los 100 mil millones de rublos para 2031. Los expertos señalan que la reducción del IVA ayudaría especialmente a los transportistas de mercancías que enfrentan dificultades financieras, y podría implementarse independientemente de la ley de VAA, ya que la tributación se basa en los resultados económicos.