AI-boom veroorzaakt geheugentekort bij autofabrikanten: GM en BYD verhogen prijzen

Het tekort aan geheugenchips, gedreven door de AI-hausse, heeft nu ook de auto-industrie bereikt. General Motors heeft zijn eerdere prognose bijgesteld en verwacht nu dat de prijzen van nieuwe auto's dit jaar met 0,3 procent zullen stijgen. GM-CFO Paul Jacobson verklaarde dat de kosten van het bedrijf met 1,5 tot 2 miljard dollar zijn gestegen, voornamelijk door de stijgende kosten van autocomponenten, met name geheugenchips. De Chinese autogigant BYD heeft de prijzen voor geavanceerde rijhulpsystemen met 20 procent verhoogd. Volgens Micron gebruikt een gemiddelde moderne auto 90 gigabyte aan DRAM- en NAND-geheugen, en tegen 2026 zal dat volume groeien naar 278 gigabyte; premiummodellen kunnen tot 2 terabyte verbruiken. Infotainmentsystemen hebben 4 tot 16 gigabyte nodig, ADAS-systemen 8 tot 32 gigabyte, gecentraliseerde systemen 16 tot 64 gigabyte, en met de komst van AI-assistenten is minstens 256 gigabyte nodig. Voor voertuigen met autonoom rijden van niveau 4 is minimaal 300 gigabyte RAM vereist. De productie van autogeheugen duurt langer vanwege de noodzaak van certificering, wat het tekort verergert en kan leiden tot leveringsvertragingen en verdere prijsstijgingen.