Yapay Zeka Patlamasının Neden Olduğu Bellek Kıtlığı Otomobil Üreticilerini Vurdu: GM ve BYD Fiyatları Artırdı

Yapay zeka patlamasının tetiklediği bellek yongası kıtlığı artık otomotiv sektörüne de sıçradı. General Motors, önceki tahminini revize ederek bu yıl yeni araba fiyatlarının yüzde 0,3 oranında artmasını bekliyor. General Motors Finans Direktörü Paul Jacobson, şirketin maliyetlerinin 1,5-2 milyar dolar arttığını ve bunun başlıca nedeninin otomotiv bileşenlerinin, özellikle de bellek yongalarının fiyatlarındaki yükseliş olduğunu belirtti. Çinli otomotiv devi BYD, gelişmiş sürücü destek sistemlerine yüzde 20 zam yaptı. Micron'a göre, ortalama bir modern araba 90 gigabayt Dinamik Rastgele Erişimli Bellek (DRAM) ve NAND bellek kullanıyor ve 2026 yılına kadar bu hacim 278 gigabayta çıkacak; üst düzey modellerde ise 2 terabayta kadar bellek kullanılabilir. Bilgi-eğlence sistemleri 4 ila 16 gigabayt, Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) 8 ila 32 gigabayt, merkezi sistemler 16 ila 64 gigabayt bellek gerektirirken, yapay zeka asistanlarının ortaya çıkmasıyla en az 256 gigabayt ihtiyaç duyulacak. Seviye 4 otonomiye sahip araçlar için en az 300 gigabayt Rastgele Erişimli Bellek (RAM) gerekiyor. Otomotiv belleğinin üretimi, sertifikasyon ihtiyacı nedeniyle daha uzun sürüyor ve bu da kıtlığı daha da kötüleştirerek teslimat gecikmelerine ve fiyatlarda daha fazla artışa yol açabilir.