Khan hiếm chip nhớ do AI bùng nổ ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô: GM và BYD tăng giá

Sự thiếu hụt chip nhớ, do sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), hiện đã lan sang ngành công nghiệp ô tô. General Motors đã điều chỉnh dự báo trước đó và hiện dự kiến giá xe mới sẽ tăng 0,3% trong năm nay. Giám đốc tài chính (CFO) của GM, Paul Jacobson, cho biết chi phí của công ty đã tăng thêm 1,5-2 tỷ USD, chủ yếu do giá linh kiện ô tô tăng, đặc biệt là chip nhớ. Gã khổng lồ ô tô Trung Quốc BYD đã tăng giá hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) thêm 20%. Theo Micron, một chiếc ô tô hiện đại trung bình sử dụng 90 gigabyte (GB) bộ nhớ DRAM và NAND, và đến năm 2026, con số này sẽ tăng lên 278 GB; các mẫu xe cao cấp có thể tiêu thụ tới 2 terabyte (TB). Hệ thống thông tin giải trí cần 4 đến 16 GB, hệ thống ADAS cần 8 đến 32 GB, hệ thống tập trung cần 16 đến 64 GB, và với sự ra đời của trợ lý AI, sẽ cần ít nhất 256 GB. Đối với xe có khả năng tự lái Cấp độ 4, cần ít nhất 300 GB bộ nhớ truy cập ngẫu nhiên động (DRAM). Việc sản xuất bộ nhớ ô tô mất nhiều thời gian hơn do yêu cầu chứng nhận, điều này làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt và có thể dẫn đến chậm giao hàng và tăng giá thêm.