Pénurie de Mémoire Due à l'Essor de l'IA Frappe les Constructeurs Automobiles : GM et BYD Augmentent les Prix

La pénurie de puces mémoire, alimentée par l'essor de l'intelligence artificielle, a désormais atteint l'industrie automobile. General Motors a révisé ses prévisions précédentes et s'attend désormais à une hausse des prix des voitures neuves de 0,3% cette année. Le directeur financier de GM, Paul Jacobson, a indiqué que les coûts de l'entreprise ont augmenté de 1,5 à 2 milliards de dollars, principalement en raison de la hausse du coût des composants automobiles, notamment les puces mémoire. Le géant chinois de l'automobile BYD a augmenté de 20% les prix de ses systèmes avancés d'aide à la conduite. Selon Micron, une voiture moderne utilise en moyenne 90 gigaoctets de mémoire DRAM et NAND, et d'ici 2026, ce volume passera à 278 gigaoctets ; les modèles premium pourraient consommer jusqu'à 2 téraoctets. Les systèmes d'infodivertissement nécessitent de 4 à 16 gigaoctets, les systèmes ADAS (systèmes avancés d'aide à la conduite) de 8 à 32 gigaoctets, les systèmes centralisés de 16 à 64 gigaoctets, et avec l'arrivée des assistants IA, au moins 256 gigaoctets seront nécessaires. Pour les véhicules dotés d'une autonomie de niveau 4, au moins 300 gigaoctets de RAM sont requis. La production de mémoire automobile prend plus de temps en raison de la nécessité d'une certification, ce qui aggrave la pénurie et pourrait entraîner des retards de livraison et de nouvelles hausses de prix.