百度Apollo Go在右舵驾驶Robotaxi中领先：首次在香港实现全无人驾驶，在伦敦挑战Waymo

2026年7月23日，香港运输署批准百度旗下Apollo Go在机场岛进行全无人驾驶测试，安全员被移出车外。这是香港首个全无人驾驶公共道路测试，也是全球首例在右舵左行交通体系中进行的全无人驾驶测试。此次获批经历了近两年的筹备，始于2024年底香港发放的首张自动驾驶车辆试车牌照，随后逐步扩展至多车运营、载客、路线延长及提速。不久后，Apollo Go宣布与Uber及Lyft旗下的Freenow合作，在伦敦启动公共道路测试，覆盖城市与郊区混合路况。初期测试位于伦敦布伦特区，计划在获得监管批准后于2027年前向公众提供无人驾驶服务。Apollo Go是伦敦预先接洽的Robotaxi运营商名单中唯一的中国公司，该名单还包括Wayve、百度及Waymo。这一进展将全球Robotaxi竞争从左舵市场（美国和中国）拓展至覆盖70多个国家、20亿人口的右舵市场。右舵适配不仅是方向盘和交通规则的镜像，还需理解本地驾驶习惯，例如环岛方向、上下客区域、公交车道使用及路口让行规则。香港的复杂环境包括双层巴士、小巴、密集的出租车、狭窄道路及人工交通管控。右舵市场虽分散但价值高，涵盖英国、日本、澳大利亚和新加坡。伦敦因其复杂的道路网络、严格的监管和高商业潜力被视为关键战场。Waymo也已开始在伦敦进行配有专业驾驶员的自动驾驶测试，而Apollo Go进入伦敦使得两大领先Robotaxi系统得以直接对比。Uber和Lyft均选择与Apollo Go合作，显示出强大的商业验证能力。Apollo Go能够同时进入两家平台的全球计划，表明其具备可扩展的Robotaxi产品，拥有量产车辆及跨市场部署能力。