Nga ban hành quy tắc di chuyển thống nhất cho robot giao hàng, giới hạn tốc độ của rô-bốt

Bộ Phát triển Kinh tế đã trình Chính phủ dự thảo nghị định thiết lập chế độ pháp lý thử nghiệm (ЭПР) kéo dài ba năm cho robot giao hàng tại 35 khu vực của Nga. Văn bản đã được Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Công Thương, Bộ Nội vụ, Cơ quan An ninh Liên bang và các khu vực thống nhất, mô tả các quy tắc giao thông thống nhất: robot bị cấm đi vào vỉa hè hẹp, phải nhường đường cho người đi bộ, và có thể vào các tòa nhà cũng như đi thang máy. Theo mặc định, robot phải di chuyển trên làn đường dành cho xe đạp với tốc độ không quá 25 km/h; nếu không có làn đường dành cho xe đạp, chúng được phép di chuyển trên vỉa hè nhưng không quá 10 km/h; việc đi xuyên qua vỉa hè có chiều rộng dưới một mét bị cấm. Khi băng qua đường tại vạch qua đường cho người đi bộ, tốc độ không được vượt quá 6 km/h, robot phải tuân thủ tín hiệu đèn giao thông và nếu có cảnh sát điều khiển giao thông thì phải chọn lộ trình khác. Các yêu cầu kỹ thuật đối với thiết bị vẫn được giữ nguyên: chiều dài tối đa 110 cm, chiều rộng tối đa 80 cm, trọng lượng tối đa 120 kg, công suất động cơ tối đa 4 kW, bắt buộc phải có đèn phản quang, đèn chiếu sáng và biển số theo định dạng "chữ cái - bốn chữ số", đồng thời bổ sung yêu cầu về còi âm thanh. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, chủ sở hữu robot phải cung cấp cho cảnh sát đoạn ghi hình từ camera trên xe (thời điểm xảy ra tai nạn và 10 giây trước và sau đó), và nếu robot gặp sự cố trên đường, phải ngay lập tức di dời nó đến nơi an toàn. Yandex và SberLogistics tham gia thử nghiệm. Hiện tại, tất cả robot đang hoạt động tại Nga đều thuộc sở hữu của Yandex, với đội robot vượt quá 1000 chiếc, và đến cuối thử nghiệm, dự kiến sẽ tăng lên 12.000 chiếc.