Hyundai cho biết kế hoạch robot hình người không liên quan đến đàm phán với công nhân đình công
monday.com
Hyundai Motor phủ nhận các báo cáo truyền thông cho rằng các cuộc đình công một phần của công đoàn xuất phát từ lo ngại về kế hoạch đưa robot hình người vào làm việc. Công ty khẳng định yêu cầu của công đoàn tập trung vào vấn đề tiền lương, không phải tự động hóa. Robot Atlas dự kiến chỉ được triển khai tại nhà máy ở Mỹ từ năm 2028.
Hyundai Motor đã bác bỏ các báo cáo truyền thông cho rằng các cuộc đình công cục bộ của công đoàn tại nhà máy ô tô lớn nhất của hãng ở Hàn Quốc là do kế hoạch đưa robot hình người vào nhà máy. Theo tuyên bố của công ty, yêu cầu của công đoàn tập trung vào các vấn đề tiền lương—tăng lương, thưởng và tăng tuổi nghỉ hưu. Việc đưa robot vào không nằm trong các cuộc đàm phán hiện tại. Hiện tại, kế hoạch của công ty chỉ bao gồm việc triển khai ban đầu robot Atlas tại nhà máy Metaplant America ở Georgia vào năm 2028. Tuy nhiên, theo The Wall Street Journal, công đoàn đang đưa ra các yêu cầu chưa từng có về bảo vệ việc làm trong thời đại robot và trí tuệ nhân tạo, và một số yêu cầu bồi thường được xem như biện pháp bảo hiểm chống lại việc giảm giờ làm do tự động hóa. Trước đó, công đoàn đã cảnh báo Hyundai về sự cần thiết phải đàm phán sau khi robot Atlas được giới thiệu tại triển lãm CES vào tháng 1. Công đoàn tuyên bố rằng nếu không có thỏa thuận, sẽ không có robot sử dụng công nghệ mới nào được phép vào nhà máy. Hiện nay, ban lãnh đạo và công đoàn đang xem xét một đề xuất cải cách tiền lương nhằm đảm bảo thu nhập ổn định ngay cả sau khi đưa robot vào, mặc dù các chuyên gia cảnh báo rằng chuyển sang lương cố định có thể làm giảm năng suất. Robot Atlas được phát triển bởi Boston Dynamics, một công ty con của Hyundai.
Nguồn: Ars Technica —
bản gốc
