あるスタートアップが(ほぼ)中国製部品を使わないロボットをどう実現したか
サウラブ・チャンドラ氏によって設立されたAti Roboticsは、中国製部品を最小限に抑えつつインドでロボットを組み立てており、最近の米国による中国製ロボット輸入禁止の恩恵を受ける立場にあります。同社は独自のハードウェアを開発し、中国製部品を5%未満に抑えたタガーやパレットムーバーを提供しています。今年後半に配備予定の同社初のヒューマノイドは、依然として一部の中国製部品に依存していますが、供給源の多様化を目指しています。
Ati Roboticsは、2017年にSaurabh Chandraによって設立され、当初は自動運転車用のモーターを開発していましたが、その後、倉庫向けのタガーやパレットムーバーなどのロボット製造に転向しました。同社はインドのバンガロールでロボットを組み立てており、地元のEVサプライチェーンを活用して自動車グレードの部品を調達しています。これらの部品は信頼性が高く、コスト効率に優れています。ベストセラーの2モデル(10,000ポンドのタガーとパレットムーバー)は、ほぼ中国非依存で、タガーはバッテリーセルを除いて中国製部品を一切使用しておらず、パレットムーバーは主にソリッドステートライダーセンサーなど中国製部品が5%未満です。Atiの第一世代人型ロボットは重量物のビンを移動するために設計され、今年後半に実用化される予定です。このロボットは中国製のハーモニックドライブとフレームレスモーターを使用していますが、同社はドイツ、台湾、または日本からの代替品の調達を計画しています。米連邦通信委員会(FCC)による中国製ロボットの禁止措置は、米国の中小企業に打撃を与える可能性がありますが、Atiにとっては「偶発的な受益者」となるでしょう。Atiは現在、50以上の顧客を持ち、数百台のロボットを運用しており、将来の組み立てのためにミシガン州マディソンハイツに施設を設立しています。
出典: Wired AI —
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