Geschäft & Markt 🇺🇸 05.08.2026 21:02

Elon Musk verbringt die Hälfte seiner Zeit in Telefonkonferenzen zu Quartalszahlen mit Robotern und KI

Elon Musk von Tesla verbringt inzwischen fast die Hälfte seiner Redezeit in den vierteljährlichen Telefonkonferenzen zu den Quartalszahlen mit Diskussionen über KI, Robotertaxis und Software für autonomes Fahren, gegenüber 15-20 Prozent im Jahr 2022. Auch die Gespräche über den Roboter Optimus haben zugenommen und erreichten im dritten Quartal 2025 fast ein Drittel seines Fokus. In der Zwischenzeit hinken die anderen Führungskräfte von Tesla hinterher und widmen weiterhin etwa 30 Prozent ihrer Zeit dem Automobilgeschäft.
TechCrunch analysierte die Transkripte der vierteljährlichen Telefonkonferenzen von Tesla seit 2019 mithilfe des Co-Analyst-KI-Tools von Hudson Labs, das jeden Satz nach Thema klassifiziert. Die Daten zeigen, dass Elon Musk inzwischen fast 50 % seiner Redezeit in diesen Gesprächen auf KI, Robotertaxis und die Software Full Self-Driving verwendet – ein deutlicher Anstieg gegenüber 2022, als diese Themen nur 15–20 % seiner Ausführungen ausmachten. Musk hat zunehmend argumentiert, dass Autonomie die Bewertung von Tesla rechtfertigt, und erklärte im ersten Quartal 2024, dass es der falsche Rahmen sei, Tesla ausschließlich als Autounternehmen zu bewerten. Auch die Robotik-Themen haben stark zugenommen: Nachdem Tesla 2021 seinen humanoiden Roboter Optimus vorgestellt hatte, widmete Musk ihm 2022 weniger als 2 % seiner Zeit, doch im vergangenen Jahr hat er mindestens 10 % seiner Kommentare darauf verwendet, mit einem Höhepunkt von fast einem Drittel seiner Aufmerksamkeit im dritten Quartal 2025. Diese Verschiebung fällt mit einer Stagnation im Kernautogeschäft von Tesla zusammen, was dazu führt, dass Musk inzwischen weniger als ein Drittel seiner Gesprächszeit auf Autos und Fertigung verwendet und im dritten Quartal 2025 sogar weniger als 20 % auf dieses Thema. Andere Tesla-Führungskräfte wie Finanzvorstand Vaibhav Taneja und Engineering-Vizepräsident Lars Moravy haben den Fokus langsamer verlagert und verwenden weiterhin etwa 30 % ihrer Zeit auf Automotive-Themen, wahrscheinlich weil KI- und Robotik-Bemühungen noch keine echten Renditen erzielen, obwohl sie bei der Diskussion über die Zukunft weiterhin Musks optimistische Rhetorik übernehmen.
Quelle: TechCrunch AI — Original
Unsere früheren Beiträge zu diesem Thema ↓
Aktuelle Nachrichten