Moskova aloittaa täysin kuljettajattoman Lastochka-junan testauksen etäoperaattorilla
Venäjän rautateiden tutkimuslaitos NIIAS on aloittanut Lastochka-sähköjunan testauksen neljännen tason automaatiojärjestelmällä ilman kuljettajaa Moskovan keskuskehällä (MCC). Junassa ei ole kuljettajaa; operaattori ohjaa sitä etänä valvomosta ja voi seurata jopa neljää junaa samanaikaisesti. Järjestelmä on täysin kotimaisesti kehitetty.
Venäjän rautateiden alan tutkimuslaitos NIIAS on aloittanut Lastochka-junan testauksen neljännen tason automaation kuljettajattomalla ohjausjärjestelmällä Moskovan keskuskehällä (MCC). Tämä taso mahdollistaa junan kulun ilman kuljettajaa. Toimintaa ohjataan etänä operaattorin toimesta valvomosta, ja yksi työntekijä voi samanaikaisesti valvoa jopa neljää junaa ja tarvittaessa käyttää jarruja, ohjata ovia tai ilmastointijärjestelmää. NIIASin Pietarin toimiston apulaisjohtajan Sergei Kudrjašovin mukaan kuljettajaton junanohjausjärjestelmä on täysin kotimainen. Elokuusta 2024 lähtien MCC:llä on liikennöinyt myös kuljettajaton Lastochka, jossa on kolmannen tason automaatio ja kuljettaja on läsnä valvomassa matkaa.
Lähde: vc.ru —
Alkuperäinen