были снижены с 85% до 65%. Политические факторы, в частности возможное введение США тарифов на импорт меди в размере до 15% в 2027 году, также дестабилизируют рынок, что привело к росту объёма торгов на нью-йоркской товарной бирже COMEX (Commodity Exchange) на 40% и падению складских запасов в Лондоне до пятимесячного минимума. Спрос дополнительно подогревается электромобилями, для производства которых требуется до четырёх раз больше меди, чем для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В Китае дефицит меди ощущается ещё острее: запасы на Шанхайской фьючерсной бирже (Shanghai Futures Exchange, SHFE) упали до двух с половиной летнего минимума в 69 000 тонн в конце июля — это на 80% меньше, чем в середине марта, — при этом премии за импорт меди в Китае достигли рекордных значений. Импорт меди в Китай в июне вырос до девятимесячного максимума в 280 000 тонн.